抵达桃树坪后,于工先是有条不紊地安排工人将车厢按照上次的模样进行了改装,组装成了一个偌大的车斗。
而另一边的王有德则熟练地将履带车的蜘蛛腿展开并撑起来,升起吊臂后,又垂下吊索,将挂钩准确无误地挂到了钢管提前焊好的攀爬把手上。随后,他通过遥控慢慢地使吊钩升起,果然能够轻松地吊起这重达三吨的钢管。
接着,他转动吊臂,将钢管移动到单轨车的车厢上方,再慢慢地放松钢索,让钢管轻轻地放置到轨道上。在钢管放置的过程中,只听到单轨车的轨道发出吱吱呀呀的声音,轨道略微有些沉降,但丝毫没有影响其正常使用。
于工看到这一幕,心里的石头终于落地,他长舒一口气后,启动了单轨牵引车,并挂上了低速前进档。单轨车开始缓缓地运行,并且缓慢地朝着山顶爬去。
在这个过程中,花费
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